●東風風行景逸X5:7.99-10.59萬元
最后,咱們再來看看東風風行景逸X5。如今在售景逸X5,擺脫了此前的景逸SUV更偏向MPV風格的外觀設計,其中1.8T車型更是在前幾日的評測文章中,得到了我們同事“加速水平令人驚訝”反饋。
景逸X5作為2013成都車展上市的一款新車型,除了比此前的景逸SUV車型更像一款SUV外,設計更年輕時尚,熏黑前大燈以及底部夸張的前杠造型等細節,帶來了較高的辨識度。領先于同級的205mm離地間隙,也讓景逸X5有著更好的通過性。
景逸X5中控采用大量硬塑料覆蓋,符合這個價位車型的整體做工材質,但其面板經過紋路處理并不會讓人感覺有劣質感,有效提升車內質感。T形中控臺設計中規中矩,功能區域的規劃較為傳統,設計合理且易用,且按鍵力度回饋十分出眾。
無論是1.6L還是1.8T車型,景逸X5提供了柔軟與寬大的座椅,同時SUV的先天特性提供了不錯的頭部空間,2690mm的軸距為后排乘客帶來了較大的腿部余量。另外,景逸X5儲物空間設計豐富,手機、錢包、票據、水瓶都能輕易的找到自己的安身之處,后排座椅向前翻折后,容積從570L直接增至1840L,且后備箱地板十分平整。
動力方面,景逸X5提供了1.6L與1.8T兩款汽油機,只匹配了一款5擋手動變速箱,沒有自動擋車型。1.6L車型動力中規中矩,1.8T車型在前日的測試中,帶來了8.9秒破百的成績,而由于1.8T發動機渦輪進入正壓值較晚的特性,也使得景逸X5不錯的油門響應速度,需要比常規車型拉高一些轉速,才能體會到其動力不俗之處。
【總結】本文的3款自主品牌SUV,各具特色卻也仍有一定的進步空間,而正如我們前面以“微面升級”所要表述的,最低6.79萬元的起售價格,放眼以價格為核心優勢的自主品牌,可以說價格優勢體現的淋漓盡致。并非一定是“微面升級”之選,在預算有限的情況下,以上三款車型各位網友均可參考看看。
10月29日,2025日本移動出行展上,比亞迪全球首發專為日本市場打造的純電動K-Car車型BYD RACCO,同步推出首款插混車型海獅06 DM-i。這場亮相背后,是比亞迪深耕日本市場二十年的積累,而今年前9個月其在日銷量的突破更顯這份堅持的價值——乘用車7123輛、商用車500輛的成績,已實現對現代起亞在日銷量的超越。
中國的Bimmer你們開心嗎?盼了這么多年,全新BMW M3旅行版終于要在國內上市了,而且就在11月1日開幕的2025年BMW M熱血嘉年華上。這可是寶馬官方第一次給中國市場帶來M系列的高性能旅行車,既能在賽道馳騁,日常又能當家用車開,可以說是“一車多用”的最佳代表。
蘭博基尼剛剛在上海發布了Revuelto Ad Personam二十周年紀念版車型,借此紀念品牌進入中國內地市場20年。蘭博基尼汽車中國內地及香港、澳門執行總經理Konstantin Sychev承諾:“我們將堅定不移地深耕中國市場、持續擁抱新技術,讓超級跑車更易駕馭、駕駛樂趣更勝以往,并實現更低排放,為客戶帶來超越期待的獨特體驗。”
640匹!雙渦輪V8!鈦合金排氣!零百加速3.3秒的法拉利新車來了!十月十六日,又勒芒新王葉一飛領銜的法拉利新車,amalfi在北京亮相,二百五十九點八五萬起售的amalfi,帶著法拉利全新的技術系統來了,在動態性能上有兩項重大提升,剎車引入ABS EVO,和重新調教的轉向系統,運動能力進一步提升,而EPS抓地力預估系統,則讓amalfi的抓地力預估幅度比296TGB還更快一些,而今天的發布儀式也是大中華區總裁楊躍思博士的首場活動。
就在剛剛啊,路過福特4S店,看見智趣烈馬一全新車色,看著和之前發布的顏色還不太一樣啊。我說那離近瞅瞅吧,你別說啊 不看不知道 ,一看嚇一跳,這白外觀不稀奇啊,這橙色內飾,這不跟我手里這iPhone17 pro max愛馬仕橙一模一樣嗎。